استاندارد "ضربه گیر آسانسور" که توسط کمیسیون های مربوط تهیه و تدوین شده و در‌دویست وشانزدهمین جلسه کمیته ملی استاندارد مکانیک و فلزشناسی,مورخ 15/12/83 مورد تصویب قرار گرفته است
استاندارد "ضربه گیر آسانسور" که توسط کمیسیون های مربوط تهیه و تدوین شده و در‌دویست وشانزدهمین جلسه کمیته ملی استاندارد مکانیک و فلزشناسی,مورخ 15/12/83 مورد تصویب قرار گرفته است
اگر قطعات آسانسور را به‌عنوان یک پلت فرم حساب کنید که می‌تواند به سمت بالا و پایین حرکت و امکان جابجایی افراد و یا بار را داشته باشد ، اولین آسانسور شناخته‌شده در روم باستان است که به 336 سال قبل از میلاد مسیح بر می گردد که غالبا به وسیله دست و کمک از حیوانات و یا افراد انجام می شد .
در گذشته در بسیاری از پله برقی ها از استپ های چوبی استفاده می نمودند.اما پس ازحوادث اتش سوزی استفاده ازاین نوع استپ ها منسوخ گردید.دربرخی ازپله های برقی ازاستپ های فولادی نیزاستفاده شده است . امروزه استپ ها را معمولا از جنس آلومینیوم می سازند.
راه حلی مناسب در صنعت ، ساختمان پارکینگها و بخش های مرتبط هستند و به گونه ای طراحی شده اند تا توانایی حمل بارهای سبک و بارهای سنگین مثل جرثقیل ها و اتومبیل ها را داشته باشند.
مزیت های این نوع قطعات آسانسور شامل کوتاه بودن زمان نصب ،
سرویس و نگهداری دوره ای آسانسور از اهمیت بسیار بالایی برخوردار بوده و اگر نگهداری آسانسور مطابق فرمها و جدول ها و دستورالعمل های مربوطه
طناب فولادی آسانسور یا سیم بکسل
سیم بکسل‌ها یا به اصطلاح دیگر، طناب‌های فولادی که در ادامه مقاله از این عنوان استفاده خواهیم کرد، به دلیل رطوبت بالای موجود در چاه آسانسور در معرض
کارهای مربوط به کارفرمای محترم پیش از انجام مرحله آهن کشی:
۱- خالی کردن مکان اتصال اسکلت با آهن کشی از زیر سیمان
این نوع آسانسور های پیشرفته مناسب مناطقی هستند که همواره با مشکل قطعی برق مواجه اند. غالبا سرچشمه ی شکل های گوناگون انرژی(به طور مثال جریان آب، باد، جزر و مد ، سوخت های فسیلی)
1-نصب و راه اندازی آسانسورها انجام شده و مطابق مبحث 15 مقررات ملی ساختمان به تایید اداره استاندارد و تحقیقات صنعتی رسانده شود
و گواهی کیفیت فنی توسط مالک از اداره استاندار اخذ و به مدیریت کنترل نظارت ساختمان ارائه شود.