مسئولیت ارتباط اتصالات الکتریکی روی کابین به تابلو فرمان آسانسور را به عهده دارد که در درون آن برای این ارتباط ترمینالهایی نصب است که دارای لیبل یا برچسب مشخصات سیم های ورودی می باشد.
مسئولیت ارتباط اتصالات الکتریکی روی کابین به تابلو فرمان آسانسور را به عهده دارد که در درون آن برای این ارتباط ترمینالهایی نصب است که دارای لیبل یا برچسب مشخصات سیم های ورودی می باشد.
لرزش و دل زدن کابین آسانسور میتواند از موتور ، تنظیم درایو یا از نحوه اجرای مکانیک آن باشد.
در اغلب موارد پیدا کردن محل اشکال به آسانی نیست.
چاله های آسانسور به علت این که عموماً در پایین ترین سطح ساختمان قرار دارند، زودتر و شدیدتر از سایر دیواره ها و سطوح دچار آسیب های ناشی از نفوذ و نشت آب می شوند.
رطوبت در سیم بکسل آسانسور اثرات منفی دارد به طوری که باید طناب‌های مرطوب فوراً تعویض شوند. آنها فلکه‌ها را خراب می‌کنند، باعث مشکلات زیادی درسرویس دهی آسانسور می‌شوند و می‌توانند در نهایت باعث وارد آمدن صدمه به مسافرین شوند.
خطرات فیزیکی که جان نصابان آسانسور را به خطر می اندازد :
- سقوط در چاه
که میتواند بطور مستقیم و یا با کابین به دلایلی اتفاق بیفتد .
- درگیرماندن
طبیعی ست که بدلیل ساختار آسانسور که خود دارای محیطی بسته است و همواره نیز در محیط های بسته حرکت میکند ، در حین نصب و سرویس و نگهداری آسانسور و یا حتی استفاده در آن حبس شویم .
برج های دو قلوی پتروناس یکی از عظیم ترین برج های ساخته شده در کشور مالزی می باشند. دراین روزها به نمادی برای این کشور تبدیل شده اند. این برج های دو قلو و بسیار بلند ارتفاعی در حدود ۴۵۲ متر دارند. برج های دو قلوی پتروناس در بین سالهای ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۴ لقب بلندترین ساختمان دنیا را داشتند، اما بعد از ساخت آسمان خراش تایپه ۱۰۱ در چین که به عنوان مرکز جهانی مالی شناخته میشود، و دارای ارتفاعی ۴۴۹ متری است، این لقب از پتروناس گرفته شد؛ اما لقب بلندترین برج دو قلوی دنیا هنوز هم از آن پتروناس می باشد.